Ofertas de compensação de carbono prometem equilibrar, através de doações para projetos ambientais, as emissões causadas individualmente, como por exemplo aquelas resultantes de viagens aéreas. Mas isso não seria apenas uma forma de atenuar a consciência pesada?
As mudanças climáticas são um assunto recorrente – nas manifestações pela proteção ambiental, não são só os governos a serem chamados a mudar de atitude. Se depender dos ativistas, todo cidadão deve também prestar sua própria contribuição, pois também nosso estilo de vida atual – incluindo a digitalização e a tendência ao aumento de viagens aéreas – prejudicam o meio ambiente. Mas isso significa que devemos abdicar totalmente de andar de avião?
Algumas organizações oferecem uma alternativa: a compensação de carbono. Pessoas conscientes do clima que quiserem entrar ocasionalmente em uma aeronave podem assim pelo menos compensar isso. O princípio é simples: as emissões de carbono geradas por um voo são calculadas, e o montante correspondente em dinheiro é investido em projetos de proteção ambiental que reduzem as emissões de CO2. Os recursos obtidos através das doações são então utilizados para o plantio de árvores e para a construção de turbinas eólicas. Os danos ambientais causados pelo voo são, dessa forma, compensados.
COMPENSAÇÃO DE CARBONO PARA VIAGENS
A ONG “atmosfair” (jogo de palavras que, em inglês, mistura “atmosfera” com o adjetivo “justo”) opera o maior esquema de compensação de carbono dentro da Alemanha em temos de volume anual de doações. Em seu site, tanto pessoas físicas quanto jurídicas podem calcular quanto de CO2 vai ser emitido em uma futura viagem aérea ou cruzeiro marítimo, a fim de calcular o valor correspondente da doação. De acordo com a atmosfair, um voo entre Berlim e Nova York, por exemplo, gera mais de 1,2 tonelada de CO2 por passageiro de classe econômica. Portanto, a ONG sugere uma compensação de 30 euros, que pode ser paga diretamente pelo site, ou, se o passageiro desejar, o valor pode ser direcionado diretamente para um projeto específico.
Em 2017, aproximadamente 6 milhões de euros fluíram dessa maneira para projetos de energia hidrelétrica em Honduras, para fornos eficientes na Índia e usinas solares de tratamento de água no Egito.
Segundo dados fornecidos pela atmosfair, menos de 1% de todos os voos realizados em toda a Alemanha têm suas emissões de carbono compensadas atualmente. No entanto, a tendência de querer compensar essas emissões cresce, e cada vez mais empresas passam a tratar do assunto: de 2017 até 2018, o número de viagens compensadas através da atmosfair aumentou aproximadamente 50%, enquanto outras ofertas de compensação também registraram uma demanda crescente.
Plantar árvores como presente
No site da associação Primaklima, os usuários podem calcular sua pegada ecológica e doar um valor recomendado a projetos de proteção ambiental. Além disso, a Primaklima oferece a possibilidade de dar árvores de presente a outras pessoas. Uma árvore nova pode ser plantada na Saxônia, por exemplo, por cinco euros; uma árvore plantada na Nicarágua custa três euros. A pessoa presenteada recebe um certificado com a localização e o número de árvores que estão crescendo e transformando CO2 em oxigênio em nome dela.
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Foto: Print de tela primaklima.org
Voar com a consciência limpa
A ONG atmosfair tem por meta compensar os danos ambientais causados por viagens. Em seu site, pessoas físicas e jurídicas podem calcular o carbono emitido em consequência de suas viagens e, na sequência, fazer doações de um valor recomendado a projetos ambientais. De acordo com a ONG, aproximadamente 7 milhões de euros fluíram no ano de 2017 para a proteção climática.
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Foto: print de tela atmosfair.de
Compensação de CO2 no trânsito
É evidente que os aviões não são os únicos culpados pelos danos ao ambiente: outros veículos também colaboram para isso. A startup ReGreen, de Viena, oferece, portanto, uma compensação de CO2 para motoristas de carro e motos. Em seu site, é possível calcular as emissões a partir do tipo de veículo e da quilometragem anual. Um modelo econômico a gasolina que roda 10 mil km por ano emite, segundo a ReGreen, 1,95 tonelada de dióxido de carbono. Um modelo potente a diesel emite 3,10 toneladas. Até agora, a empresa alega ter compensado mais de 18 milhões de quilômetros rodados.
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Foto: Print de tela regreen.at
Você conhece sua pegada ecológica?
Com a calculadora de CO2 desenvolvida pela Agência Federal de Meio Ambiente (UBA) da Alemanha e pela iniciativa KlimAktiv, qualquer pessoa pode calcular seu próprio balanço de CO2. Com base nesse resultado, a calculadora lança então um cenário de carbono. Boas intenções para o futuro, como por exemplo baixar a temperatura do ambiente doméstico em um grau, ou trocar o carro por um modelo menos nocivo ao meio ambiente, podem ser levadas em consideração. Por fim, a calculadora visualiza os efeitos do plano climático pessoal de cada um para os próximos 30 anos. Até que ponto seu estilo de vida diverge das metas de proteção ambiental, que pretendem reduzir as emissões de poluentes na Alemanha em 95% até o ano de 2050?
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Foto: Print de tela uba.CO2-rechner.de
Compensação de carbono como missão cristã
Klima-Kollekte é o fundo de compensação de carbono das Igrejas cristãs. Desde 2011, ele oferece a pessoas físicas e jurídicas a oportunidade de compensar emissões de carbono através de doações para projetos de proteção ambiental em países em desenvolvimento. No decorrer dos primeiros cinco anos após a criação do fundo, foram compensadas 56.750 toneladas de CO2. A oferta vale também para pessoas que não pertencem a comunidades religiosas cristãs.
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Foto: Print de tela klima-kollekte.de
REFLORESTAMENTO EM TROCA DE BUSCAS ONLINE
Também no setor da digitalização – sobretudo no de buscas na internet – há servidores que prometem uma compensação de emissão de poluentes. Pois não apenas dispositivos eletrônicos como smartphones, tablets e notebooks gastam energia, como também os servidores, as redes e os roteadores que sustentam essa cadeia – e com isso poluem o ambiente. Desde 2015, a artista Joana Moll visualiza, com seu projeto CO2GLE, as emissões de carbono produzidas por buscas pela Google. De acordo com seus cálculos, cada busca libera a emissão de aproximadamente 10 gramas de dióxido de carbono na atmosfera.
A empresa berlinense Ecosia criou uma máquina de busca com propósitos ecológicos. Ela usa seus lucros para plantar árvores onde seus fundadores pensam que elas são necessárias com maior urgência – sobretudo nas proximidades do Equador, onde ficam as mais extensas florestas tropicais. Em seus dez anos de existência, a Ecosia já plantou aproximadamente 60 milhões de árvores. Segundo dados divulgados pela própria empresa, a cada 45 buscas na internet, mais uma árvore é plantada.
É evidente que uma árvore recentemente plantada não fixa imediatamente grandes volumes de dióxido de carbono, mas esse volume aumenta na medida em que ela cresce. No decorrer de 80 anos, uma árvore fixa aproximadamente 12,5 kg de dióxido de carbono por ano, aponta Daniel Klein, do Centro de Florestas da Universidade de Münster. De acordo com os cálculos de Joana Moll, entretanto, 45 buscas causam menos de meio quilo de emissão, o que faz da Ecosia não apenas um projeto carbono neutro, mas carbono positivo.
COMPENSAÇÃO CRIA CONSCIÊNCIA
Com uma parcela de mercado no âmbito de uma fração de 1% (o jornal suíço Neue Züricher Zeitung fala em 0,22 %), a Ecosia está muito distante de desbancar a Google como líder do setor. E a compensação de carbono para voos sequer é um fenômeno de massa. De qualquer forma, vozes críticas argumentam que a humanidade deveria focar mais na redução do que na compensação das emissões de carbono.
Mesmo as empresas que oferecem compensação concordam basicamente com essa visão: “A compensação é apenas a terceira melhor opção – depois da prevenção e da redução”, afirmou Dietrich Brockhagen, executivo da atmosfair, em entrevista à Deutsche Welle. Ainda assim, os projetos de compensação e o reflorestamento geram pelo menos uma maior consciência a respeito dos rastros ecológicos pessoais. E o efeito não deve ser minimizado: se a Ecosia fosse usada para tantas buscas quanto a Google e continuasse plantando árvores na mesma proporção, as áreas assim reflorestadas logo poderiam fixar 15% das emissões de gases de efeito estufa causadas pelo ser humano. Essa é, pelo menos, a conta que a Ecosia faz.
Julho de 2019