Nachhaltigkeit in Kenia

Durch die Informationsströme, die über das Internet, das Fernsehen und die Zeitungen auf uns einfließen, erhaschen wir täglich einen Blick auf eine verheerende Katastrophe. Noch nie dagewesene Dürren, Waldbrände, Stürme und Fluten, Bilder, die in uns sowohl ein Gefühl von Dringlichkeit auslösen als auch eines der Niedergeschlagenheit, stehen direkt neben – und doch in scharfem Kontrast zu – Bildern einer scheinbar heilen Welt.

Im August 2017 verabschiedete Kenia ein Gesetz, das den Gebrauch, die Herstellung und den Import von Einweg-Plastiktragetüten rigoros verbietet. Obwohl dies nicht das erste Verbot ist – ähnliche Versuche wurden schon 2007 und 2013 unternommen – ist es mit Bußgeldern von bis zu 40.000 $ doch das bei weitem am strengsten durchgesetzte. Vor dem Verbot verteilten allein kenianische Supermärkte jährlich 100 Millionen Plastiktragetüten. Diese Zahl verdeutlicht, welch gigantische Menge von neu produzierten Plastiktüten durch das Verbot vermieden wurde.

Gegen Ende des Jahres 2019 löste die Luftverschmutzung in Neu-Delhi einen Gesundheitsnotstand aus, der für apokalyptische Schlagzeilen sorgte. Diese verpestet Luft zu atmen, entsprach in etwa einer Tagesdosis von fünfzig Zigaretten und das Ausmaß der Luftverschmutzung überschritt in einigen Stadtteilen den von der Weltgesundheitsorganisation WHO als sicher eingestuften Grad um das zwanzigfache.

Im Juni 2019 gewann eine Koalition aus Umwelt- und Graswurzel-Organisationen einen bedeutenden Gerichtsstreit gegen die Pläne, auf der Insel Lamu ein Kohlekraftwerk zu errichten. Dieses Kohlekraftwerk wäre das erste in Ostafrika gewesen. Das National Environmental Tribunal (NET) – Kenias nationales Umweltgericht – widerrief die dem Unternehmen Amu Power von Kenias National Environmental Management Authority, einer Regierungsbehörde, die für das Umweltmanagement und die Umweltpolitik zuständig ist, erteilte Baugenehmigung. 

Für viele Menschen kristallisiert sich die Realität der Klimakrise in einem kleinen Moment heraus, einem einzelnen Bild oder einer bestimmten Folge von Wörtern. Aus dieser Erkenntnis heraus und dem Gefühl von Dringlichkeit, das mit ihr verbunden ist, beginnen sie schließlich zu handeln. Oft sind diese Momente mit dem Gefühl verbunden, durch die Klimakrise persönlich bedroht zu sein. Häufiger jedoch hängen sie mit der Erkenntnis zusammen, dass andere unter ihren Folgen leiden. 

In Nairobi endet Müll in den informellen Siedlungen – und ist so eng mit ihnen verflochten. Müll ist nicht nur Teil der Landschaft, er bestimmt sie. Aus anderen Teilen der Stadt hierhergebracht, sickert der Müll in den Boden, verpestet die Luft und wird so hoch aufgetürmt, dass er die Topografie verändert. 

Wenn Sie den neuen, vielspurigen Southern Bypass, die städtische Superautobahn, die in einem riesigen Bogen um die südliche Hälfte Nairobis führt, entlangfahren, kommen Sie an einem der wichtigsten urbanen Feuchtbiotope der kenianischen Hauptstadt vorbei, das Sie jedoch wahrscheinlich gar nicht weiter beachten würden.