夏日工作:單車技師
「夏天在單車店工作的人,必須很能抗壓」
換內胎、調整煞車、販售:夏天是「連鎖反應」單車店的旺季 – 對實習生寶拉而言。她說,有時候同時有三十到四十位顧客上門,但她仍然樂在工作。
作者: 烏拉‧布魯納
寶拉非常專注:她再三檢查鋼絲有沒有拉緊,中心軸是否定好位了,以及車輪運轉的情形。店內櫃台旁站在她後面等著的那兩位顧客,她的兩位上司,同樣在這間位於萊比錫南邊的小單車店裡匆忙走來走去的賽巴斯揚、威力,都不會讓她分心。剛進入夏季,店裡忙碌非常,人人都得幹活兒。
「我最喜歡安裝腳踏輪,這種工作很有意思,你必須很精準」,寶拉一邊說,一邊擦掉手上的油汙。寶拉‧路薏絲‧尤樂‧柯布斯(Paula Luise Jule Kobus), 一九九七年生,頂著金髮的雷鬼頭,這是她雙輪車機電技師職業培訓的第三年。從換內胎、調整煞車到組裝車架,這段期間她差不多都能搞定。
這樣也好,因為這裡從春天開始進入旺季。「夏天在單車店工作的人,必須很能抗壓」,寶拉說。「有時候同時有三十到四十位顧客上門,所有顧客都希望立刻解決他的問題,事情就會變得很麻煩。」即使是緊急修理,譬如平常二十四小時內完成的換內胎工作,到了夏天就要多等一下。.
事實上,這家店的重點是販賣單車和零件,甚至把車子寄到法國,給一位搬家前在萊比錫的這家店裡買車的顧客。但是,寶拉說,「一到夏天,做都做不完的,就是修車」。冬天就輕鬆多了,「我們一定有空下來的時候,可以早一點兒收工,然後幫自己的車子敲敲打打。」
對寶拉而言,單車是最好的移動工具:「我沒有汽車駕照,不喜歡公共交通工具,所以都是騎單車。」不過她承認自己不戴安全帽,「安全帽和我的髮型根本不搭。」
再過半年,她雙輪車機電技師的培訓期就結束了,她天生要吃這行飯:她的父親也是雙輪車技師,頗以女兒為傲。然而女性仍是這種職業培訓的少數民族,因此常有顧客與寶拉攀談,說她在一個男人世界裡走動。「每當他們很誇張地說:哇,一個女生耶!我就覺得遺憾。」雖然她就讀的職業學校裡有百分之五的女生:「但總還是有女生,這讓我覺得挺好的。這一行已經有些不同了。」
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